Від Buick до Mercedes-а і Jawa з кузовом: як до Кременчука з’їхалися раритетні улюбленці колекціонерів з усієї України | Кременчугская газета

Опубликовано в Детские новости Автор: adminGWP

Июль 16th, 2018

14 июля 2018 19:20

Кoнкурсaнти «Рeтрoзліт «Oлeксaндрія» фінішувaли біля музeю КрAЗ.

Біля приміщення музею КРАЗ були сьогодні найунікальніші автівки України. У містян розбігалися очі, яку із них фотографувати: Mercedes-benz 280, Volkswagen Т 3 чи раритетних Москвича або ГАЗ.

До конкурсу «Ретрозліт «Олександрія», що стартував сьогодні зранку з сусідньої Кіровоградської області, учасники підготувалися не лише серйозно, а з творчістю. Адже у кожної машини чи мотоциклу своя історія, унікальна зовнішність та навіть особливі «штурмани».

Мила Клавдія у чорній сукні розповіла по те, як її напарник самотужки збирав американську DeSoto впродовж семи років. Автівка — неначе з гангстерських фільмів, основа її – з далекого 1939 року.

Сам власник киянин Сергій похвалився, що реконструював її з фото. 80% автівки – раритетні, а частину металу виготовляв самотужки.

«У ті роки цей автомобіль вважався для середнього класу. Говорять, таку марку створили у противагу Buick-у», — прокоментував він.

Як ГАЗ 69 (1970 року) перетворити на серйозну машину «для сафарі» розповів ще один учасник — Сергій Булашко.

«Ми його перефарбували, «зняли» верх та начіпляли символіку ретро-клубу. Без верхівки, а через це знаємо — як їхати «з вітерцем», — поділився хорошим настроєм господар.

Натомість не лише з верхом – а і з душевою кабінкою, кухнею, мийкою, холодильником, спальними місцями для чотирьох осіб — приїхав на Volkswagen Т3 1985 року випуску Олександр з міста Кропивницького.

«Це кемпер (авто-вагончик, у салоні якого можна жити – ред.). Але коли купував рік тому -від нього нічого не було, лише підйомний дах, а все інше вбудовував самотужки. Машина зручна нам з донькою під час подорожей. Ми захоплюємося екстремальними видами спорту. А щоб було легко і зручно пересуватися – вирішили мати саме такий варіант авто», — резюмував він.

Здивували журналістів і родина учасників з Кривогу Рогу. Вони приїхали на Волзі (ГАЗ-24) 1973-го року випуску -з мигалками та відповідним написом «МВД СССР г.Кривой Рог». Проте свій транспорт перефарбували у жовто-блакитну символіку.

Інший конкурсант, Євгеній Петрович із Кропивницького приїхав на голубій Волзі-21. Та розповів, що вдома ще має Волгу-22, Побєду (ГАЗ-20) та навіть Мерседес-600.

Окрім автівок були і дві раритетні Jawa – з заводськими кузовами, шкіряними кріслами та ідеальним виглядом.

Як розповів господар-кременчужанин Андрій, перший червоний мотоцикл – 1989 року випуску, другий – білий Jawa-360 –1971-го:

«Так, як і у більшості чоловіків, мрією мого дитинства була саме Ява. Але батько для безпеки не дозволяв її купувати. Тим не менше, тепер маю дві».

Чи переможуть дві Jawa з Кременчука – дізнаємося згодом. Сьогодні ж ввечері всі раритети поїдуть назад до Олександрії – щоб знову відчути вітерець доріг та отримати завтра відповідні нагороди.

Ліна Романченко

Фото автора